またフジミのＢＭＷ Ｚ４ＧＴ３を作ります。 今回もレーシング４３製のデカールを使って、２０１５年のピレリワールドチャレンジに参戦したターナーレーシングのマシンにしてみます。
ダクトの接着はプラパテで埋めて、パーティングラインやバリを４００番のペーパーで整形します。
ロールケージは組んで塗装します。 画像中央にはシートベルトを止めるアイボルトを付けています。 アイボルトはモデラーズのシートベルトセットのエッチングに付属のものを使いましたが、さかつうではアイボルト単独で売ってるみたいですね。
ボディのパーツは１０００番のペーパーをかけた上で、同じく１０００番のスポンジペーパーをしっかりかけます。 また、スジボリは０．３ｍｍのタガネで少し掘っておきます。
パーツは中性洗剤で洗浄した上でタミヤのサフ→ピュアブラックと塗装しました。
軽くクリアをかけた後、デカールを貼りました。 が、フロントフェンダー端のＭＯＴＵＬの部分ですが、他のデカールをドライヤーでなじませている時に、その風圧でどこかに飛ばしてしまいました。 なので反対側には貼って無かったりします。
濃いめのクリアーを吹き重ねました。
慎重にチェックしながら吹いたのですが、デカールをちょっと溶かしてしまいました。
６００番のペーパーでデカールの段差を削り取ります。
その後、ボディ全体に１０００番→１５００番→２０００番とスポンジペーパーをかけました。
薄めのクリアーをかけて、バフレックス→コンパウンド粗め→細目→仕上げ目とかけました。 ツヤは出てますが、磨ぎ傷が取れ切れていません。 黒は磨ぎ傷が目立つね。
派手にマスキングして窓枠をカーボンブラックで塗装しました。 マスキングにはタミヤの曲線用を使ってみましたが、これ凄いね。
内装を組みました。 シートベルトはシュロスの青にしています。 Ｙｏｕｔｕｂｅで見つけた実車の動画で確認したので間違いないかと。
土壇場でウイングステーの根元を折ったり、ボンネットピンのデカールが剥がれて無くなったりしましたが、何とか完成しました。
