SUZUKI GSX1300R HAYABUSA

ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ１３００Ｒ　ＨＡＹＡＢＵＳＡ
ＴＡＭＩＹＡ（１／１２）

２００２年８月６日完成。
１９９８年にドイツで開かれたインターモト９８で発表されたスズキのフラッグシップモデルが、
このＧＳＸ１３００Ｒ、通称「隼」です。　搭載される１２９９ｃｃ水冷並列４気筒エンジンは１７５馬力を発揮し、
見た目とは正反対の軽快なハンドリングからサーキットでも驚くほどの速さを見せます。
今回は１９９９年モデル仕様の赤／黒をタミヤのイタリアンレッドとブラック、
同じく１９９９年モデル仕様の黒／灰をタミヤのブラックとライトガンメタル、
それに２００２年モデル仕様の銀／灰をタミヤのアルミシルバーとライトガンメタルで製作しました。
赤／黒の塗装でミスしてしまい、それが尾を引いて赤／黒はイマイチな艶になってしまいました。

２００３年７月２６日追加完成。
２０００年モデルの赤／灰をタミヤのマイカレッドとガンメタルで製作しました。
ガンメタルの上にマイカレッドを塗装したらすごい色になってしまいました。

２００９年１月３日追加完成。
１９９９年モデルの茶／銀を、フィニッシャーズのナイトゴールドとシールズシルバーで製作しました。
このゴールドはラッカー版チタンゴールドとして重宝しそうです。
シルバーは写真では伝わらないと思いますが、
サイレンサーに使ったファインシルバーより落ち着いた上品なシルバーです。

２００９年１月２７日追加完成。
２００２年モデルの青／銀と黒／青を製作しました。
青／銀はタミヤのレーシングブルーとアルミシルバー、
黒／青はタミヤのブラックとマイカブルーを使いました。

２００９年３月１４日追加完成。
２０００年モデルの青／銀と２００１年モデルの黒／灰を製作しました。
青／銀はタミヤのレーシングブルーとアルミシルバー、
黒／灰はタミヤのブラックとライトガンメタルを使いました。

２００９年３月２７日追加完成
２００１年モデルの青／銀と赤／灰を追加しました。
青／銀はタミヤのレーシングブルーとアルミシルバー、
赤／灰はタミヤのマイカレッドとガンメタルを使いました。