ＢＢＲ製１／４３のフェラーリ５５０のＧＴカーです。
最初の５５０ＧＴカーである２０００年モデルで、フィオラノさんで購入しました。 箱を開けるとフロントタイヤが３個あって、リアタイヤは１個しかありませんでした。 しょうがないので翌日フジヤさんで同店が販売している４３ＧＴカー用の汎用タイヤを購入しました。
ボディに４００番→１０００番とペーパーをかけて、仮組を行いました。 車高はフロントが２ｍｍ、リアは３ｍｍのスペーサーで調整しました。 このキットは車軸の長さを自分で調整するタイプなので、フロントを４４ｍｍ、リアは４６ｍｍにカットしました。 ちなみにタイヤはフジヤさんので、サイズもピッタリで良い感じです。 このタイヤ、結構バリがあるので４００番→１０００番とペーパーをかけて落としておきます。 しかしタイヤのパーティングライン消しはどうも苦手です。
昼ごろタミヤの仕上げ用ライトグレイサフ、夕方にフィニッシャーズのファンデーションピンク、夜にフィニッシャーズのピュアレッドと塗装しました。 乾燥時間あんまり空けてないけど大丈夫かな？
クリアーコートしました。 １：１の濃度で０．０８Ｍｐａくらいの圧で一気に厚吹きを３回、濃度を１：３にして２回くらい吹きました。
１５００番→２０００番とペーパーをかけて、粗め→細目とコンパウンドをかけた上にデカールを貼りました。
クリアーコートしペーパーをかけました。 １：１の濃度で０．１Ｍｐａで砂吹き５回、圧を０．０８Ｍｐａにして本吹き４回、１：３の濃度にして仕上げ吹き２回行いました。 ２日あけて１５００番のペーパーをかけましたが、持っていた部分に指紋の跡がくっきりついてしまいました。 クリアーがまだ乾燥しきってなかったのですね。 相当厚く吹いたからな。 １５００番のペーパーで何とか指紋の跡を落とせたので、そのまま指紋がつかないように２０００番までペーパーをかけて、コンパウンドまでは数日置こうと思います。
タミヤのコンパウンドを粗め→細目→仕上げ目とかけました。
久しぶりのエッチング式ウインドウです。 しかし前後ウインドウは色つきなのに、なんでサイドウインドウは色がついてないんでしょうか？ 綿棒ではみ出たクリアーボンドをふき取っているときに、サイドウインドウの塗装が一部剥がれてしまいました。 黒いマジックでタッチアップしましたが、、
組み立ててます。
完成しました。 今回もウインドウにはロックタイト４６０を使いましたが、リアウインドウ上部がまたちょっとはみ出してしまいました。 クリアーボンドを使えばよかったんですが、手軽なのでつい瞬着を使ってしまうのです。
