ＢＢＲ製１／４３のキャディラックＬＭＰ２台です。
今回はルマン２４時間に参戦したサテライトチーム、ＤＡＭＳの黒いキャデラックです。 大差は無いですが、前回のセブリング仕様とは微妙に違う所がちゃんと再現されています。
１台だけですが、エンジン吸気用のシュノーケルダクトの右側がポッキリ折れています。 破片があったので瞬着で付けましたが、２台のうちどちらが折れたボディか分からなくなり、磨ぎ出しの際にまた折ってしまいそうな予感。
８００～１０００番のスポンジペーパーをかけて仮組しました。 これまで同様、車高はシャーシとベースの間に０．５ｍｍのスペーサーをかまし、車軸は前後とも４０ｍｍにカットしました。 リアウイングは全面デカールなので、ここまで組んだ状態で塗装します。
昨日のうちに缶サフを吹いておいて、今日フィニッシャーズのピュアブラックを吹きました。 ０．０８Ｍｐａでサパーっと２，３回かな。
オートクリアーを３回ほど吹いて、デカールを貼りました。
濃度１：１と濃い目のオートクリアーで砂吹き４回、厚めに本吹き３回コートしました。
１２００番～１５００番のスポンジペーパーで丹念に中研ぎし、濃度１：３と薄めのオートクリアーでタップリ厚めに２回コートしました。 タップリ過ぎてちょっとタレ気味ですが、、
塗装直後の撮影時に持ちでが取れてしまって足元に落としてしまいました。 その時ボディは回転しながら２ヶ所にぶつけて落ちましたが、なんと奇跡的に塗装面には一切当たらずちょっとホコリが付いた程度で済みました。 いや～良かった。
タミヤのコンパウンドを粗め→細目→仕上げ目と順にかけて磨ぎ出ししました。 どうも磨ぎ出しで手が止まり気味で、１週間もかかってしまいました。 黒だから特に磨ぎ傷が目立つってのもあるかな。
予定ではとうに完成していたはずですが、ようやっと製作を開始しました。 相変わらずペースが上がりません。
なんとか完成しました。 今度は綺麗にスクリーンをカットすることが出来ました。
