ようやく、カワサキのＺＸ－ＲＲを作ります。
吹きつけ塗装するパーツを切り出し、必要なものは接着しました。（画像は１台分） もうほとんどのパーツをエアブラシで吹きつけ塗装するようになりました。
前回からだいぶ空いてしまいましたが、サフを吹きました。 前回接着しておいた部分にはタミヤの白パテを盛りつけ、４００番のペーパーで整形し、カウル関係のパーツには全体に１０００番のペーパーをかけ、タミヤの白サフ→フィニッシャーズのファンデーションクリームを吹いてます。
タミヤの専用スプレーのライムグルーンを缶から出してエアブラシで吹きました。 濃度が濃かったのか激しいマダラ模様になったので、１回目は全体に乗る程度に抑え、濃度を薄くして再度吹きなおしました。 この色は吹き重ねると明るくなっていくみたい。 私みたいに一気に吹くより、薄くじっくり吹き重ねる方が綺麗に仕上がると思います。
デカールを貼りました。 マークソフターの付け過ぎで、所々デカールを溶かしてしまいました。 気になるデカールと塗装のグリーンですが、やっぱり多少違いはありますね。 でも、イメージ的には塗装のグリーンは合ってて、デカールのグリーンがちょっと濃すぎる気がします。
組み立て始めましたが、風邪をひいてしまいペースが上がりません。
ん～進みが遅いです。 ホイールのラインデカール、やはりついマークソフターを付け過ぎて解かし気味です。 今度やるときはマークセッターを試してみよう。
ようやくここまで来ました。 マフラーの焼けは相変わらず適当な筆塗りです。 ディテールアップパーツのフロントフォークの組み方、ポリキャップを使うのは良いアイデアですね。 しかし、リザーブタンクはタンク側に穴を設けて棒にさす方が位置決めがしやすいのでは？と思いました。
ようやく完成しました。
